Sorry, wenn ich einen neuen Thread aufmache, aber bei den ganzen Klapper-Themen bin ich mir einfach nicht sicher, in welchen ich mich einklinken soll. Also bei Bedarf bitte einfach verschieben. :oops:
Wie im allgemeinen Forum angedeutet klappert der R56 MCS (Bj. 2007, 38T km, noch der erste Spanner, Ölstand in der Mitte zwischen Min & Max) bei mir auch und zwar wie folgt:
- Kalter Motor, d. h. 2 km nach dem Losfahren bei den aktuell sommerlichen Temperaturen => leichtes Klackern aus dem Steuerkettenkasten, kann man ganz gut mit dem Ohr bei geöffneter Motorhaube lokalisieren. Ist aber relativ leise, also es übertönt den Motor im Leerlauf nicht. Im Innenraum nur mit Radio aus und drauf konzentrieren zu hören. Bei warmem Motor verschwindet es dann scheinbar. Beim Beschleunigen gibt's kein Rasseln. Muss man sich deswegen Sorgen machen?
- Warmer Motor => im Leerlauf öfter, aber nicht immer ein deutliches Klappern, lässt sich schlecht lokalisieren, würde aber auf Region Luftfilterkasten tippen. Ist auch im Innenraum bei ausgeschaltetem Radio deutlich zu hören. Habe dazu ein Video eingestellt. Habt Ihr ne Idee, was das sein könnte und ob Handlungsbedarf besteht?
War schon mal beim :sonne:, aber der meine ungehört, dass es wegen des fehlenden Rasselns beim Beschleunigen und wg. des Auftretens bei warmem Motor eigentlich nicht der Spanner sein kann und vermutlich mit der Drosselkappe zutun hat, d. h. normal ist. :?
Danke Euch!
Wie im allgemeinen Forum angedeutet klappert der R56 MCS (Bj. 2007, 38T km, noch der erste Spanner, Ölstand in der Mitte zwischen Min & Max) bei mir auch und zwar wie folgt:
- Kalter Motor, d. h. 2 km nach dem Losfahren bei den aktuell sommerlichen Temperaturen => leichtes Klackern aus dem Steuerkettenkasten, kann man ganz gut mit dem Ohr bei geöffneter Motorhaube lokalisieren. Ist aber relativ leise, also es übertönt den Motor im Leerlauf nicht. Im Innenraum nur mit Radio aus und drauf konzentrieren zu hören. Bei warmem Motor verschwindet es dann scheinbar. Beim Beschleunigen gibt's kein Rasseln. Muss man sich deswegen Sorgen machen?
- Warmer Motor => im Leerlauf öfter, aber nicht immer ein deutliches Klappern, lässt sich schlecht lokalisieren, würde aber auf Region Luftfilterkasten tippen. Ist auch im Innenraum bei ausgeschaltetem Radio deutlich zu hören. Habe dazu ein Video eingestellt. Habt Ihr ne Idee, was das sein könnte und ob Handlungsbedarf besteht?
War schon mal beim :sonne:, aber der meine ungehört, dass es wegen des fehlenden Rasselns beim Beschleunigen und wg. des Auftretens bei warmem Motor eigentlich nicht der Spanner sein kann und vermutlich mit der Drosselkappe zutun hat, d. h. normal ist. :?
Danke Euch!