Hallo,
seit kurzem leuchtet bei mir die gelbe Motorkontrollleuchte auf. Die Diagnose in der Werkstatt lautet Katalysator defekt (D1170_00000000_02_001). Damit kann ich wohl auch problemlos aus dem Urlaub wieder nach Hause fahren. Ich habe aber auch noch ein paar Fragen:
- Sollte ich den Fehlercode löschen und auf eine Selbstheilung hoffen?
Schließt der Fehlercode Probleme mit den Lambdasonden aus?
- Ist das Wechseln des Kats ohne Ausbau von Kühler etc. möglich? Sind das spezielle Mutter/Schrauben zum Zylinderkopf? Die Werkstatt hat 6 Stunden Arbeitszeit veranschlagt...
- Hat einer schon Kats der Firmen AS, BM, IMSAF oder Ernst verbaut? Die findet man z.T. ja deutlich günstiger als das Orginalteil?
Vielen Dank schon mal!
Gruß
Michael
seit kurzem leuchtet bei mir die gelbe Motorkontrollleuchte auf. Die Diagnose in der Werkstatt lautet Katalysator defekt (D1170_00000000_02_001). Damit kann ich wohl auch problemlos aus dem Urlaub wieder nach Hause fahren. Ich habe aber auch noch ein paar Fragen:
- Sollte ich den Fehlercode löschen und auf eine Selbstheilung hoffen?
Schließt der Fehlercode Probleme mit den Lambdasonden aus?
- Ist das Wechseln des Kats ohne Ausbau von Kühler etc. möglich? Sind das spezielle Mutter/Schrauben zum Zylinderkopf? Die Werkstatt hat 6 Stunden Arbeitszeit veranschlagt...
- Hat einer schon Kats der Firmen AS, BM, IMSAF oder Ernst verbaut? Die findet man z.T. ja deutlich günstiger als das Orginalteil?
Vielen Dank schon mal!
Gruß
Michael