Hallo,
ich war Gestern bei der BMW NL Dortmund, da mich so ein rasseln an meinem
JCW genervt hat. Der nette Service Mensch hat daher auch eine Probefahrt mit mir und meinem Johnny gemacht.
Da er sich selbst als großen JCW Fan outete kamen wir nebenbei ins Gespräch über den fantastischen Sound eines JCW und wie man ihn noch verbessern kann.
Und nun zur eigentlichen Frage,
der Service Mensch gab mir den Tipp den MSD des JCW durch einen MSD von einem Pre Facelift Cooper S zu tauschen. Das würde die Lautstärke und den Sound deutlich verbessern und wäre aufgrund der Tatsache das es sich um ein Original BMW Mini teil handelt auch legal (?).
Da ich mich mit den Facelifts der R56 Modelle nicht auskenne hat er mir auch direkt die Teilenummer für den MSD ausgedruckt:
18 30 2 755 160
Das Gute Teil soll 369,78 kosten.
Wer kann mir jetzt sagen/bestätigen das dies wirklich eine Spürbare Klangverbesserung bringt.
Inwieweit unterscheiden sich überhaupt die beiden MSD?
Müsste ich mit Leistungseinbußen rechnen mit dem MCS MSD?
Die Legalität dieses Unterfangens ist mir jetzt nicht so wichtig, da ich davon ausgehe das bei einem Originalteil keiner den Unterschied erkennen wird.
Mein JCW ist EZ 12/2012, ein N18 JCW also ;-)
Bin um jede Antwort dankbar!
PS: Wen es interessiert: Das Rasseln das mich so nervte entpuppte sich als "Normal", laut 2 verschiedenen Werkstätten handelt es sich um das Wastegate, welches bei Gaswegnahme den Druck ablässt und grade im Sportmodus hörbar "rasselt".
Gruß Tomble
ich war Gestern bei der BMW NL Dortmund, da mich so ein rasseln an meinem
JCW genervt hat. Der nette Service Mensch hat daher auch eine Probefahrt mit mir und meinem Johnny gemacht.
Da er sich selbst als großen JCW Fan outete kamen wir nebenbei ins Gespräch über den fantastischen Sound eines JCW und wie man ihn noch verbessern kann.
Und nun zur eigentlichen Frage,
der Service Mensch gab mir den Tipp den MSD des JCW durch einen MSD von einem Pre Facelift Cooper S zu tauschen. Das würde die Lautstärke und den Sound deutlich verbessern und wäre aufgrund der Tatsache das es sich um ein Original BMW Mini teil handelt auch legal (?).
Da ich mich mit den Facelifts der R56 Modelle nicht auskenne hat er mir auch direkt die Teilenummer für den MSD ausgedruckt:
18 30 2 755 160
Das Gute Teil soll 369,78 kosten.
Wer kann mir jetzt sagen/bestätigen das dies wirklich eine Spürbare Klangverbesserung bringt.
Inwieweit unterscheiden sich überhaupt die beiden MSD?
Müsste ich mit Leistungseinbußen rechnen mit dem MCS MSD?
Die Legalität dieses Unterfangens ist mir jetzt nicht so wichtig, da ich davon ausgehe das bei einem Originalteil keiner den Unterschied erkennen wird.
Mein JCW ist EZ 12/2012, ein N18 JCW also ;-)
Bin um jede Antwort dankbar!
PS: Wen es interessiert: Das Rasseln das mich so nervte entpuppte sich als "Normal", laut 2 verschiedenen Werkstätten handelt es sich um das Wastegate, welches bei Gaswegnahme den Druck ablässt und grade im Sportmodus hörbar "rasselt".
Gruß Tomble